Alig várom már, hogy a harmadik vagy negyedik műszakban gyártott Tezla-kat (sic! úgy, mint Adiads vagy Lagoste) meg lehessen rendelni Aliexpressen.
A kínai kormány jellemzően vegyesvállalatokkal engedi meg a helyi gyártás beindítását. Több gyártó szembesült már azzal, hogy a gyára egyik napról a másikra már nem annyira az övé, mint azt hitte. Elon Musk vajon ki tudta ezt játszani valahogy? Vagy nem érdekli, csak mozduljon el az emberiség a villanyautózás felé?
Kínában vajon mennyire engedik az önvezetést? Lehet, hogy az van mögötte, hogy így az ország egy nagy tesztpályává válik a Tesla fejlesztésekhez? Kínábana lehet, hogy nem annyira nehezen teljesíthetők a jogi feltételek, mint azokban a fizetőképes piacokon ahol nagyobb számban tudnak Teslát vásárolni?
Forrás: https://index.hu/gazdasag/2019/12/30/legurult_a_futoszalagrol_az_elso_kinaban_gyartott_tesla/
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.