Közeleg a Karácsony, lopják a videokártyákat, kiütik a YouTubereket és úgy kivarrják a papucsokat, hogy a gyár sem ismer rájuk! Ilyen és hasonló témákat recsegünk körül ebben a retró hangzású adásban. A Zártosztály Podcast 53. adása

Autóipari szempontból a Mercedes S osztály egyfajta időkapszula. Nem egy Tesla, na. De akkor miért nem ezt választotta a VW CEO-ja etalonnak? És vajon megoldották, hogy az 5 kijelzőjén lehessen LAN-partiban Doomot nyomni, hogy ne legyen unalmas az út?   A Zártosztály jubileumi, 40. és feledik…

Egy jó szatócsboltban minden megtalálható, amire a vevőnek csak szüksége lehet. Adásunkban mi is megpróbáltunk minden olyan hírt összegyűjteni, amire csak szüksége lehet egy mai irodai munkásnak ahhoz, hogy kávészünetben találjon magának beszédtémát A Zártosztály podcast 34. adása

Bár a COVID-19 átvette az uralmat a hírek felett, a fejlesztések és újítások nem álltak meg. Önvezető autók, drónok, telefonok, appok kicsiben és nagyban. Ismét szemezgetünk a technológiai és pénzügyi hírek világából.   A Zártosztály Podcast 32. adása

  A karantén országos enyhítésének híre beindította a fantáziánkat. Az első időszakban várható hétköznapi gondok (autós közlekedés, az open office-ok újraértelmezésének kényszere) mellett igyekeztünk meglovagolni a gyorsan változó környezet adta lehetőségeket. Autópiaci jóslataink mellett a…

  Most, hogy a többség nem mehet sehova, különös nosztalgia lesz úrrá az emberen, ha a közlekedés kerül szóba. Azért, mert az a mindennapok egyik alaptevékenysége, azért, mert ráadásul a többség a hétköznapjai meglepően nagy részét tölti utazással, és azért, mert ennyi idő alatt akarva-akaratlanul…

Eszmefuttatás arról, hogy miért is nem jó ötlet a villanyautó töltőkábelének az autón keresztülvezetése.

Górcső alatt az autóipar aktuális termése: megtudtuk, hogy a hátra az előre, a helyben forgás pedig ennek a netovábbja. Az autókat kütyüvé butítjuk, magunkat MI-vel pótoljuk, és bele sem gondolunk a légidugó definíciójába. Alternatív hajtású Teslák és Hummerek. Egymásról puskázott kínai és török…

  A GM várhatóan nemsokára bemutatja a korábbi benzinfaló villanyfaló verzióját. Mennyire lesz ez kényelmes a városban ahová a villanyautókat álmodják? Képzelem ahogy a zöld rendszámmal megáll a belvárosban két villany Smart között és rádugja magát a konnektorra egy hétig amíg feltölt.

Mintaértékű ahogy a török kormány megalapozza az elektromos autógyártását. A TOGG gyár számára adókedvezményt, helyet biztosít az állam, valószínűleg a vezetőit törvényen kívül helyezik, miniszteri rangban és eséllyel megkapják az első éjszaka jogát és talán a pallosjogot is. Itthon is nemsokára…